Infatti, dal momento in cui guidate una macchina nuova di zecca dal suo rivenditore, inizia l'attacco. I contaminanti che rodono selvaggiamente la vernice come pioggia acida e uccelli sono affamati di vernice e rivestimento. I contaminanti d’asfalto scattano dal suolo a ballare sulla parte inferiore del paraurti, delle portiere e delle parti laterali anteriori della carrozzeria, mentre i piloti imprudenti terrorizzano il vostro esterno lucido con portiere che sbattevano malevolmente in luoghi come i posti di parcheggio e i garage. Solo in poche settimane o giorni, sarete in grado di trovare molti piccoli dossi, graffi imprevedibili sulla vernice del vostro nuovo veicolo. Ognuno di loro sembra una ferita dolorosa per tutti noi.
Non è perché diciamo che il danno è inevitabile che dobbiamo riconoscerlo come irreparabile. Molti di noi sentono il bisogno di ridipingere l'intero pannello con ogni urto o accettarli. Tuttavia, v'è sempre una scelta migliore che avere un kit completo di vernice per ritocchi per fare semplicemente ritocchi fai da te di vernice ogni tanto per mantenere la vostra macchina nuova di zecca.
La soluzione brevettata “Clear N Correct” lavora per rimuovere la vernice in eccesso e correggere i difetti di applicazione.
La corrispondenza dei colori è il processo più difficile in quasi tutti i settori. Le ufficine di carrozzerie alleggeriscono il vero codice di colore applicando la vernice attraverso un processo molto lungo. Per determinare il codice di colore e la tonalità nel processo, l'area danneggiata viene strofinata con una pasta abrasiva prima di essere lucidata. Quindi l'area viene scansionata con una fotocamera che corrisponde al colore che può aiutare a determinare il colore esatto. Una volta che il colore è stato trovato, viene mescolato e spruzzato su una passata di colore per confrontare l'accuratezza della corrispondenza del colore. Occorrono almeno 3-4 giorni di lavoro in officina con un costo elevato.
Il motivo per cui la riparazione dei graffi in una ufficina di carrozzeria è così costosa è che di solito ridipingono l'intera parte in cui si trova il graffio.
Il ritocco della vernice sulla vostra macchina grafiata è in realtà abbastanza semplice e vi costerà solo una piccola parte di ciò delle bollette dell’uffficina di carrozzeria.
Con la nostra esaustiva esperienza nel database e nella formulazione dei codici di colore, possiamo abbinare accuratamente oltre 100.000 codici di colore.